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Os dez mais gays
Alfa Romeo Spider
A revista francesa Ledorga, dirigida ao público homossexual, fez uma votação entre seus leitores para eleger os dez carros mais gays da Europa. No ano passado o modelo que conquistou o primeiro lugar foi o Aston Martin DB9 Volante, usado pelo personagem James Bond. Este ano o vencedor foi o conversível Alfa Romeo Spider (veja abaixo a lista completa). Em abril, o assunto foi abordado pelo jornal americano New York Times, que questionava se um modelo pode indicar a orientação sexual de seu dono. Frank Markus, jornalista da revista Motor Trend e gay, diz que as montadoras associam os homossexuais a consumidores de alto poder aquisitivo, já que poucos têm filhos, e por isso optam por modelos esportivos e conversíveis. Outro jornalista, também gay, do site About.com destacou que “linhas suaves” e “personalidade vibrante” são típicos atributos dos carros usados por eles. O que você acha desta polêmica?
Os eleitos da Ledorga:
1. Alfa Romeo Spider
2. Bentley Continental GTC
3. Mini Cooper
4. BMW Z4 Coupé
5. Auti TT Coupé
6. Volvo C70
7. Jaguar XK
8. Volkswagen Eos
9. Bentley Azure
10.Mitsubishi Colt CZC
Marina Franco
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AOS POUCOS...
Esta é a primeira imagem que a GM divulga do próximo modelo a ser produzido no Brasil, o Vectra hatch. A novidade, que será lançada no segundo semestre, é a opção da marca entre o Astra hatch e o Vectra sedã. Segundo Carlos Barba, diretor de design da GM para a divisão LAAM, que engloba as regiões da América Latina, África e Oriente Médio, “pelos primeiros desenhos, é possível verificar que o novo automóvel tem uma identidade visual forte, caracterizada por traços arrojados”. O que você achou? Você concorda com o designer?
Alexandre Carvalho
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Nova L200 a caminho
A Mitsubishi do Brasil prepara o lançamento da nova geração da picape L200 para o começo do segundo semestre, conforme antecipado por Autoesporte há alguns meses. A comprovação aparece neste foto enviada pelo leitor André Castro, que flagrou uma unidade de teste em Belém (PA). O desenho da nova L200 é arrojado o suficiente para fazer frente à Toyota Hilux argentina, atual líder do segmento. A nova L200 será produzida na fábrica de Catalão (GO), mas isso não significará o fim do modelo atual. Este permanece na versão básica GL, totalmente voltada para o trabalho pesado. Confirma mais novidades que chegam ao nosso mercado até o fim da década na Autoesporte de junho.
Glauco Lucena
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Prefeitura quer cobrar estacionamento nas redondezas do Ibirapuera
Semana passada foi divulgada a notícia de que o secretário municipal de coordenação das subprefeituras de São Paulo, Andrea Matarazzo, solicitou a CET um estudo para tornar as redondezas do Parque do Ibirapuera, em São Paulo, uma área de Zona Azul.
Há três meses o motorista deve pagar para estacionar dentro do parque, e pode ocupar a vaga por no máximo quatro horas. Se ultrapassar o período, deve procurar outro lugar para parar.
A cobrança proposta por Matarazzo deverá ser feita apenas nos finais de semana e a justificativa do secretário foi a de coibir a ação de flanelinhas na região. A idéia é cobrar do cidadão R$ 1,80 por duas horas de estacionamento nas avenidas Pedro Álvares Cabral, República do Líbano e IV Centenário. Quem não usar o cartão válido receberá três pontos na carteira de motorista e multa de R$ 53,20.
Particularmente, acho que não funciona. E, além da presença de flanelinhas que continuaram a abordar os motoristas para "cuidar" dos carros alheios, novos aproveitadores vão começar a importunar a todos oferecendo folhas avulsas com sobrepreço.
Você concorda com essa medida?
A cobrança vai conseguir eliminar a presença dos flanelinhas?
Ulisses Cavalcante
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| Nossos Blogueiros |
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Alberto Cataldi, 23 anos, está na Autoesporte desde 2005. Cuida do site, atualizando o Autonews e preparando matérias online. Passa o dia procurando novidades motorizadas na internet e, no tempo livre, gosta de ouvir música, ler e fazer apresentações com seu grupo de teatro. |
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Alexandre Carvalho, 37 anos, é editor da Autoesporte desde 2000, onde escreve sobre
tudo, especialmente mercado e geral. Gosta também de avaliar automóveis, ler, ouvir e tocar rock no grupo musical que tem com o Glauco e o
Hélio, da Galileu. E adora o mundo da informática. |
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O editor Daniel Messeder, 26 anos, atua há oito no setor automotivo. Louco por carros desde pequeno, estudou jornalismo para trabalhar com automóveis. Gosta de fazer testes, avaliações e viagens que incluam uma boa estrada para dirigir. Quando não está ao volante, curte andar de moto, jogar futebol e ir à praia.
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O repórter Fabrício Migues, 25 anos, atua no setor desde 2003. Convive com o mundo dos carros desde pequeno, pois seu pai é engenheiro mecânico. Diz que adora viajar, mas na verdade é apenas uma desculpa para pegar uma estrada e dirigir.Gosta de automobilismo, principalmente rali, e de esportes. Escreve sobre tudo relacionado a veículos.
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O redator chefe Glauco Lucena, 40 anos, trabalha há 17 no jornalismo automotivo.
Coordenador da seção "Área Restrita", gosta de atuar nos bastidores da indústria para revelar futuros
lançamentos. Nas horas vagas, suas curtições são cantar em sua banda de pop/rock e levar o filho aos jogos do
Palmeiras. |
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Hairton Ponciano Voz, 47 anos, é editor de testes. Escreve sobre carros há 20 anos. Causa certa inveja quando "tem" de dirigir Porsche ou Ferrari, mas pouca gente sabe que ele também testa carro 1.0 com ar-condicionado desligado e vidros fechados sob o sol de Indaiatuba. |
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Marcus Vinicius Gasques escreve sobre carros, pessoas que usam carros e fazem carros
há mais de 20 anos. Dedica seu tempo livre à leitura, corridas de rua e escaladas. Tem 49 anos, é diretor de redação de Autoesporte desde
2000, autor de quatro livros sobre montanhismo e dois infantis. |
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Marina Franco, 21 anos, é estagiária da Autoesporte desde dezembro de
2006. "Garimpa” as notinhas da Autonews e cuida do nosso site. Divide seu tempo entre a faculdade de jornalismo, cinema, praia e os
amigos. |
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Renata Viana de Carvalho tem 25 anos e está na Autoesporte desde 2002. Escreve
sobre tudo o que envolve automóveis, não dispensa avaliar um carro e tem a ambição de ser a primeira mulher a testá-los
na revista. Curte a família e os amigos, ler, ir ao cinema, ouvir música e cantar. É fã do Santos, 24 Horas, Lost e,
contrariando quase toda equipe, do Los Hermanos. |
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O estagiário Thiago Vinholes, 22 anos, trabalha desde 2004 no jornalismo automotivo. Durante o dia procura notícias para o site e eventuais pautas para a revista. Adora veículos com tração 4x4 e esportivos japoneses. Nas horas livres está sempre em busca de algum lugar exótico para acampar e curtir a natureza. |
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