Lançado no fim de 2005, como linha 2006, o Chevrolet Vectra está com os dias contados. Calma, ele não irá sair de linha. Pelo menos até metade da próxima década. A GM já trabalha na reestilização mais profunda do modelo, que deve ocorrer em 2012, ou seja daqui cinco anos. No meio deste caminho, provavelmente em 2009, o sedã recebe pequenas mudanças de estilo para se manter "atualizado". O projeto está sendo tocado pela engenharia de São Caetano do Sul (SP), a todo o vapor.
Este CD não é da sua banda favorita, mas pode ajudá-lo a se livrar daquele barulho irritante que você ouve quando está dirigindo e nunca consegue descobrir de onde vem.
Toque o Rattle Buster em seu carro e ele emitirá sons de baixa freqüência (inaudíveis) que simulam vibrações do carro em movimento. Com isso, a fonte do barulho também irá vibrar, facilitando a localização da origem do som irritante com o carro parado.
O álbum inclui grandes sucessos como “Rangidos de Plástico”, “Vibrações no Chão”, “Tremulações na Porta” e o clássico internacional “Zumbido no Painel”.
Pontiac em pixels Você finalmente pode sentar atrás do volante de um Pontiac e acelerar em uma pista de corridas. Pelo menos se você gosta de se divertir no Second Life.
A marca de carros esportivos da GM tem uma ilha chamada Motorati no mundo virtual. A vida lá é bastante movimentada. Tem shows ao vivo, explorações aventureiras, drive-in com exibição de filmes, além de pistas de kart, rally, NASCAR, entre muitas outras. Você pode experimentar tudo a bordo de carros da marca, como o Solstice. É para pisar no acelerador e sair voando. Literalmente.
Como você fica sabendo na edição impressa de Autoesporte, de julho, o filme Transformers está para estrear no Brasil. Neste comercial da linha Nissan européia, no entanto, os carros também sofrem transformações, no mínimo, curiosas. Acompanhe, e se divirta.
Acredite, não é montagem. Trata-se de um Skoda fotografado na República Tcheca. Talvez o dono tenha levado a sério demais a preocupação com o meio ambiente. Ele substituiu os pneus e rodas por recortes do tronco de alguma árvore. Como ele conseguiu isso, é um mistério. Certo mesmo é que uma ida até o supermercado não deve ser nada confortável.
Não, o título deste post não está errado. Não é carro "de" surfista. A propaganda do Opel Astra Twin Top, a versão conversível com capota rígida dobrável, é bem criativa e mostra o carro surfando ondas iradas. Veja só e divirta-se.
Alberto Cataldi, 23 anos, está na Autoesporte desde 2005. Cuida do site, atualizando o Autonews e preparando matérias online. Passa o dia procurando novidades motorizadas na internet e, no tempo livre, gosta de ouvir música, ler e fazer apresentações com seu grupo de teatro.
Alexandre Carvalho, 37 anos, é editor da Autoesporte desde 2000, onde escreve sobre
tudo, especialmente mercado e geral. Gosta também de avaliar automóveis, ler, ouvir e tocar rock no grupo musical que tem com o Glauco e o
Hélio, da Galileu. E adora o mundo da informática.
O editor Daniel Messeder, 26 anos, atua há oito no setor automotivo. Louco por carros desde pequeno, estudou jornalismo para trabalhar com automóveis. Gosta de fazer testes, avaliações e viagens que incluam uma boa estrada para dirigir. Quando não está ao volante, curte andar de moto, jogar futebol e ir à praia.
O repórter Fabrício Migues, 25 anos, atua no setor desde 2003. Convive com o mundo dos carros desde pequeno, pois seu pai é engenheiro mecânico. Diz que adora viajar, mas na verdade é apenas uma desculpa para pegar uma estrada e dirigir.Gosta de automobilismo, principalmente rali, e de esportes. Escreve sobre tudo relacionado a veículos.
O redator chefe Glauco Lucena, 40 anos, trabalha há 17 no jornalismo automotivo.
Coordenador da seção "Área Restrita", gosta de atuar nos bastidores da indústria para revelar futuros
lançamentos. Nas horas vagas, suas curtições são cantar em sua banda de pop/rock e levar o filho aos jogos do
Palmeiras.
Hairton Ponciano Voz, 47 anos, é editor de testes. Escreve sobre carros há 20 anos. Causa certa inveja quando "tem" de dirigir Porsche ou Ferrari, mas pouca gente sabe que ele também testa carro 1.0 com ar-condicionado desligado e vidros fechados sob o sol de Indaiatuba.
Marcus Vinicius Gasques escreve sobre carros, pessoas que usam carros e fazem carros
há mais de 20 anos. Dedica seu tempo livre à leitura, corridas de rua e escaladas. Tem 49 anos, é diretor de redação de Autoesporte desde
2000, autor de quatro livros sobre montanhismo e dois infantis.
Marina Franco, 21 anos, é estagiária da Autoesporte desde dezembro de
2006. "Garimpa” as notinhas da Autonews e cuida do nosso site. Divide seu tempo entre a faculdade de jornalismo, cinema, praia e os
amigos.
Renata Viana de Carvalho tem 25 anos e está na Autoesporte desde 2002. Escreve
sobre tudo o que envolve automóveis, não dispensa avaliar um carro e tem a ambição de ser a primeira mulher a testá-los
na revista. Curte a família e os amigos, ler, ir ao cinema, ouvir música e cantar. É fã do Santos, 24 Horas, Lost e,
contrariando quase toda equipe, do Los Hermanos.
O estagiário Thiago Vinholes, 22 anos, trabalha desde 2004 no jornalismo automotivo. Durante o dia procura notícias para o site e eventuais pautas para a revista. Adora veículos com tração 4x4 e esportivos japoneses. Nas horas livres está sempre em busca de algum lugar exótico para acampar e curtir a natureza.
